Трактори Белорусија из МТЗ су популарни широм света

Један од најчешћих асистената за различите пољопривредне послове је белоруска породица трактора, која укључује стотине различитих модела. Многи од њих се дистрибуирају не само у просторима бивших савета, већ иу земљама западне Европе.

Сви модели трактора ове породице произведени су из једне фабрике у Минску, која је једна од осам компанија које заузимају највећи део глобалног тржишта трактора.

Током рата створена је Минск фабрика за производњу трактора Белорусија. Имена трактора су углавном дати Белорусији и одређени број производње.

Трактори Беларус МТЗ

Вероватно један од најчешћих модела који напуштају фабрику у Минску је Белоруски МТЗ трактор на колесима. Да би се постигла оптимална комбинација свих техничких параметара, као и да се отклоне већина проблема откривених одмах након производње, дизајнери су узели неколико година. Велика предност трактора у Белорусији јесте то што их је већина користила на гасно-дизел гориво.

Велика предност трактора у Белорусији је да се њихови бројници воде на гасно-дизел гориво.

Која је предност таквих модела?

Дизелско гориво није неопходна супстанца способна да ослободи енергију током одређеног рада техничких машина, као што је мини трактор Белорусија, чији модели се могу наћи на сајту фабрике или њиховом ценовнику директно на продајним мјестима. Природни гас се зове одлична замјена за дизел гориво, која може замијенити до осамдесет посто.

За неке, концепт мешања природног гаса и дизела може изгледати без преседана. Међутим, дуги низ година тржиште је преплављено предузећима која производе јединице гасних цилиндара.

Могу се разликовати две предности коришћења природног гаса у мешавини са дизел горивом: избор такве компоненте не захтева модификације опреме мотора и горива; Увек постоји могућност да наставите пуну употребу дизел горива.

Експедитивност такве симбиозе потврђена је у пракси. Уређај комбинује природни гас и дизел гориво употребом густог природног гаса и смањеног нафтног гаса. Користећи метан можете постићи замену до осамдесет посто дизел мотора, а када користите пропан - до шездесет. Употреба пропана подразумијева ширу мрежу бензинских пумпи и дозволу кориштења већих и мањих цилиндара. Употреба метана, заузврат, омогућава вам уштеду новца у употреби и да ће производити већу замјену дизел-а у процентима.

Белоруски трактори који раде на дизел и гасно-дизел гориво често користе цилиндре са компримованим гасом. Причвршћивање се обично појављује на крову или оквиру трактора.

Спаљивање једињења гас-ваздуха у општем детектору циркулације одвија се без пуцања и уз високу ефикасност. Након конверзије, снага дизелских мотора трактора не прелази ниво основног мотора. Механизми за ограничење снабдевања дизел горивом додају се миксери за гас, поступак за координацију испоруке гаса, механизам за корелациону контролу ваздушног моста под високим притиском и снабдевање гасом.Последња ствар која се дешава у уређају је напајање, које пружа потребне информације и штити дизел мотор од непланираног рада.

Дизајн постављања дела паљења назива се најважнија компонента побољшања система горива. Овај дизајн је инсталиран на гас-дизел уређај, замењујући поклопац стабилизатора пумпе за гориво високог притиска, а такође ограничава снабдевање дизел горива на нивоу паљења.

Трактори у Белорусији често користе цилиндре са компресованим гасом

Модерни трактори за тракторе

У двадесет првом веку, Минск транспортна фабрика успела је да заузме једно од водећих места на свијету комбиновањем висококвалитетних и вишеструких производа уз приступачне цијене. Данас се из ове фабрике производи више од сто различитих врста опреме, од којих свака има много варијација опреме и капацитета.

Размотрите најчешће и занимљиве моделе.

Трактор Белорусија, чији видео се може наћи на мрежи, често производи владаре посебно за мала пољопривредна предузећа. Један од њих је трактор Белорусија 300. Основни модели, који су погодни за њихове релативно наведене димензије, такође су постали основа за почетак производње 320 и 321 линије.

Тренутно дизајнери фабрике раде на стварању напреднијих модела који ће бити опремљени моторима капацитета не тридесетих, већ педесетих мотора. Ови модели требали би се назвати 322, 622 и 422. Поред повећане снаге, они ће бити дизајнирани и за већи волумен носивости због хидронског система.

Трактор Белорусија је посебно дизајниран за мала пољопривредна предузећа.

Трактор Белорусија 82 је популаран не само међу власницима пољопривредних предузећа, већ и међу приватним потрошачима. Ова линија модела заузима једно од првих места у погледу броја годишњих алата за трактор који се извозе у све земље Евроазије. Сваке године дизајнери раде на ажурирању дизајна 800 модела, тако да су најновији модели који су изашли опремљени са посебно јаком предњом осовином и системом за контролу било ког покрета током тешких маневара.

Трактори, произведени у фабрици готово седамдесет година у Минску, више пута су заузели прва места на разним изложбама одржаним у више од двадесет земаља свијета. Квалитетна роба и пажљив став према свим детаљима током производње омогућавају нам да гарантујемо успешну куповину.

Гледајте видео: Belarus Mtz 82 traktor tractor pulling 2017

Оставите Коментар