Инспекцијска јама у гаражи с властитим рукама

Урадити нешто сопственим рукама није само занимљиво, већ и корисно. После читања чланака и форума у ​​друштвеној мрежи, свака особа ће бити у стању да извуче закључке о томе шта му је тачно потребно, а затим направити цјеник колико ће га коштати. Овако се инспекција врши у гаражи својим рукама. Самостални резултати различитих задатака у гаражи имају веома велики број предности. Само треба да знате како то учинити.

Опрез

Јама у гаражи са властитим рукама је стварност, али постоји једна опомена. Подземне воде могу ометати његову изградњу. Ако су изнад два и по метара, онда ништа добро неће доћи из овог подухвата. Међутим, можете бити мирни ако се гаража налази близу високих стамбених зграда. Овај ниво подземних вода у овом случају не би требао бити.

Још један детаљ који требате знати када је јама спремна није да мислите да се може отворити. Прецизније, све зависи од сезоне и климе. Земљиште у дубини, без обзира колико тешко покушавате, апсорбира влагу из околног тла. То значи да у сваком тренутку константно испарава влагу. Штета за ауто и убрзава његову корозију.

Када се може отворити јама? Вруће лето када аутомобил није у гаражи. Остављање ујутру на аутомобилу, рупа у тлу мора остати отворена. Неколико сати пре вечери, може се превише сушити, нарочито на врућем, сушном јулу. Такође је вредно радити када напуштате одмор. Неколико дана ће дати још израженији резултат.

Како направити визир за прегледање

Јама у гаражи са рукама на видео снимку одговара не само величини аутомобила, већ и расту возача. То јест, ширина и дужина јаме зависи од параметара машине, а дубина његовог власника зависи од висине јаме. Врло високи човек би био изузетно неугодан за дијагностификацију и поправку аутомобила у плиткој копели. Што се тиче ширине и дужине, боље је да су стандардни. На крају крајева, аутомобил се може периодично мијењати.

Стандардна ширина видне јаме не прелази 75-80 цм. Ово ће бити довољно за власника гараже. Дубина јаме мора бити 10 цм више од висине возача. Сматра се да је ово оптимално за удобан рад. Боље је направити рупу мало дубље од мало мање. Увек можете смањити дубину једноставним дрвеним постољем. Још је јефтиније поставити плоче на цигле. Али ако је јама премала, већ је тешко исправити неугодности.

Дубина јаме мора бити 10 цм више од висине возача

Пожељно је да је дужина јаме била нешто више од нешто мање. Стандардно израчунајте да је збир укупне дузине аутомобила плус један метар. Тада ће се возачу лакше спустити и изаћи из рупе. У ствари, дужина јаме - ово је параметар који није ограничен. Гаража, где пар аутомобила постаје једна линија, може имати веома дугу рупу. У том смислу, стандардна јама, која ће бити универзална за различите брендове аутомобила, биће 80 цм широка, два метра дубока и више од три дуга. Иницијална јама обично копа 0,15 м више од финалне дубине. Шљунак ће падати на дно, затим песак. Све ово је добро набијен. Почетна ширина јаме треба да буде више од 20 цм на свакој страни.

Гледајте видео: Calling All Cars: Hit and Run Driver / Trial by Talkie / Double Cross

Оставите Коментар